20年ぶりの運転

    先日参加したCostaでのピッチ大会でカーシェアリングが気になったので
    昨日はEVミニカー「こでかけ」の試乗会に行ってきました。

    糸島にあるスペースサスケS+というところで催されたんですが、
    うちから結構遠くて、引っ越してきてから一番の遠出になりました。

    筑前前原駅から昭和バスに乗ったのだけど、その料金に驚きました。
    運行してくれてるのはありがたいけど、バスで20分の距離で470円って・・

    超小型電気自動車
    IMG_9747_convert_20120502105329.jpg

    普通の車と違うのは左の黒丸ボタン。これで起動!
    IMG_9746_convert_20120502110528.jpg

    起動しても殆ど音がしません。
    電流、電圧、残りバッテリーが表示されます。
    (電流電圧は運転では特に気にする必要ナシ)

    通常のドライブモードで40km/h、
    パワーモードで60km/hほどのスピードが出るそうです。

    とーちゃんは免許を取って20年も運転してません
    免許を取って数回しか運転してません・・

    そんなとーちゃんでも、EVミニカーは運転したくなる魅力を備えてます。
    車体が小さいからゴーカート気分です。
    電気自動車というのがイイ!静かで排気もありません。
    発電方法が持続可能エネルギーに置き換わることになれば最高です。

    で、試乗してみました。

    まずアクセルを踏み込むのがちょっと怖かった(笑)
    久しぶり過ぎて完全に運転する感覚無くしてたものですから。
    でも車体は小さいし、対向車もいないような田舎道なので大丈夫でした。
    普通の車じゃちょっと入れないような小径もスルスル通れちゃいます!

    とーちゃんはビビリ過ぎてアクセル踏みきれなくて30キロ程度しか
    スピード出せませんでした。パワーモードは試してません。
    余裕無くて視野が狭くなってるの自分でわかっちゃったもんですから。

    えー、感想は超楽しかった!
    告知で参加料1000円でしたが、見える範囲なら無料でOKとのことでした。
    こんな楽しんで無料は何だか申し訳ない気分です。

    とーちゃんは運転技術に自信が無いからこのサイズは有り難い。
    車体が小さくて軽い分、路面からの返しを感じやすい気がしました。
    カーシェアリングの本格実現はもうちょい先だとして、
    近所への用事はEVミニカー、遠出にはレンタカーというスタイルも
    ありかもしれません。

    いまのマイカーの在り方は無駄が多すると思うんですよね。

    株式会社リーボ
    http://reevo.jp/
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